miércoles, octubre 18, 2006
De vuelta a casa
LLevo tres días de inmersión en la rutina, y para no abandonarme a la monotonía he decidido no abandonar este blog, desde ahora será mi página personal, la anterior necesitaba una renovación.
sábado, octubre 14, 2006
Franeker
Franeker es un pueblecito la mar de pijo. El centro tiene restricciones de tráfico y aparcamiento y las casas son todas bajas. Como ocurre en otros centros urbanos, el pavimentado a base de adoquines de hormigón gris, habitual en las calles de Holanda se ha sustituido por ladrillos como los utilizados en Espana para el ladrillo visto en colores rojo teja y amarillo albero. Este pavimento da un color mucho más alegre a las calles.
Pese a que el pueblo es pequeno en sus calles abundan los comercios de conocidas marcas de ropa.
Quizás sea más justo decir que Franeker es un pueblo coquetón, lo de pijo me parece un poco duro.
viernes, octubre 13, 2006
En busca del planetario más antiguo del mundo
El jueves fuimos a Franeker, un pueblo en el norte de los Paises Bajos, en donde se encuentra el planetario de Eisinga. Franeker desde hilversum está a 2 horas y 45 minutos de viaje en tren.
Eise Eisinga construyó entre los años 1774 y 1781, en sus ratos libres, un planetario en el techo de una habitación de su casa. Y desde entonces ha estado en funcionamiento, indicando las posiciones de los planetas entonces conocidos, las fases de la Luna, eclipses de Luna y Sol y otros eventos astronómicos.
Un complicado mecanismo mueve las bolitas que representan los planetas en el techo de la habitación, de manera que echando un vistazo al techo se puede saber la posición actual de los planetas en él representandos. Todo el mecanismo es visitable, además, se exponen instrumentos astronómicos antiguos, maquetas de diversas sondas espaciales y posters con informaciones y fotos de los planetas que componen el sistema solar.
Antes de abandonar el museo se pueden comprar recuerdos en la pequeña tienda del museo, y después, tomarse un capucino con tarta de manzana casera en un coqueto café situado en el local colindante.
A destacar la precisión de los datos astronómicos con los que se diseño el mecanismo del planetario y su cuidadosa construcción, que ha hecho se aún hoy sea un instrumento fiable.
Imagen del planetario:
imagen del mecanismo:
vista de la habitación:
Eise Eisinga construyó entre los años 1774 y 1781, en sus ratos libres, un planetario en el techo de una habitación de su casa. Y desde entonces ha estado en funcionamiento, indicando las posiciones de los planetas entonces conocidos, las fases de la Luna, eclipses de Luna y Sol y otros eventos astronómicos.
Un complicado mecanismo mueve las bolitas que representan los planetas en el techo de la habitación, de manera que echando un vistazo al techo se puede saber la posición actual de los planetas en él representandos. Todo el mecanismo es visitable, además, se exponen instrumentos astronómicos antiguos, maquetas de diversas sondas espaciales y posters con informaciones y fotos de los planetas que componen el sistema solar.
Antes de abandonar el museo se pueden comprar recuerdos en la pequeña tienda del museo, y después, tomarse un capucino con tarta de manzana casera en un coqueto café situado en el local colindante.
A destacar la precisión de los datos astronómicos con los que se diseño el mecanismo del planetario y su cuidadosa construcción, que ha hecho se aún hoy sea un instrumento fiable.
Imagen del planetario:
imagen del mecanismo:
vista de la habitación:
El miércoles me dio plantón la NS
El miércoles me fui a Utrech con la intención de visitar el Spoorwegmuseum, museo de los ferrocarriles holandeses, que desde mi anterior visita ha sido modernizado.
Decido llegar a él utilizando un trern especial que desde Utrecht CS sale cada hora para el museo. LLego a la estación y me saco el billete al museo (2 €) y me pongo a esperar en el andén 1 a que saliese a las 14:30 el siguiente tren. Toda esta información recogida en la web del museo.
A las 14:35 no ha aparecido el tren y el panel informativo del andén no lo menciona, subo al vestíbulo y lo busco en el panel central de la estación, ni rastro del tren. Pregunto en información y la señorita después de dudar me dice que en el andén 9a, el que sale a las 14:52. Me bajo al andén y el panel no dice nada del museo, pregunto a una revisora, duda pregunta a un compañero y me dice que el que para en el museo es el llega dentro de media hora.
Ante la espectativa de esperar media hora a un tren que no se si pararía en el museo, y se para llegar una hora antes de cerrar, decido abortar la visita y patearme la ciudad.
Decido llegar a él utilizando un trern especial que desde Utrecht CS sale cada hora para el museo. LLego a la estación y me saco el billete al museo (2 €) y me pongo a esperar en el andén 1 a que saliese a las 14:30 el siguiente tren. Toda esta información recogida en la web del museo.
A las 14:35 no ha aparecido el tren y el panel informativo del andén no lo menciona, subo al vestíbulo y lo busco en el panel central de la estación, ni rastro del tren. Pregunto en información y la señorita después de dudar me dice que en el andén 9a, el que sale a las 14:52. Me bajo al andén y el panel no dice nada del museo, pregunto a una revisora, duda pregunta a un compañero y me dice que el que para en el museo es el llega dentro de media hora.
Ante la espectativa de esperar media hora a un tren que no se si pararía en el museo, y se para llegar una hora antes de cerrar, decido abortar la visita y patearme la ciudad.
lunes, octubre 09, 2006
Excursión a Dordrecht
El jueves nos fuimos a Dordrecht
nos hizo mal día, chispeó casi desde que llegamos y no pudimos disfrutar de la ciudad todo lo que nos hubiera gustado.
nos hizo mal día, chispeó casi desde que llegamos y no pudimos disfrutar de la ciudad todo lo que nos hubiera gustado.
domingo, octubre 01, 2006
Paseando en bici por los alrededores de Hilversum
Amaneció un espléndido día que decidimos emplear en visitar los maravillosos parajes que rodean Hilversum
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